人工智能作為過去兩年以及未來幾年注定爆火熱點應用，始終缺乏足夠的落地方案確保盈利能力，即使目前最火爆的生成式AI（AIGC）依然屬于燒錢階段。因此，支撐AI未來商業價值的，并不只是人們看到的大模型和AIGC，還需要更多終端節點對人工智能應用的支持。 算力成本是人工智能應用中不可回避的話題，畢竟從算力開銷上來說，單純把所有計算都放在云端不僅帶來的是龐大的算力構建費用，更是因為大量數據的反復傳輸而帶來能效方面的開銷。因此，將算力資源合理的分配到云端和邊緣側可以更好地發揮不同節點的處理資源，將復雜AI推理和訓練
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MCU NPU Arm 物聯網 AI
汽車行業正在經歷翻天覆地的變革與轉型。如今，汽車本質上已經成為了“車輪上的計算機”，是人們擁有的最為復雜的技術設備，其現在與未來的功能將由背后的電子系統來定義。它的復雜性不斷被人工智能(AI)的繁榮發展和呈指數級增長的軟件帶動提升，而這些正定義了軟件定義汽車(SDV)。同時它也對性能、效率、安全性及可靠性提出了更高的要求。1 汽車市場的基礎計算為了滿足這些需求，并加速汽車開發和部署，Arm推出了全新的硬件和能在開發伊始就可使用的相應軟件支持。其中關鍵的組件是一系列全新的前沿硬件IP，提供專為汽車應用打造的
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202404 Arm 汽車計算 AEIP
隨著人工智能 (AI) 不斷對我們的日常生活產生越來越大的影響，其推理任務也逐漸從云端遷移到邊緣側和端側。邊緣側推理為板載設備引入智能化能力，使數據能夠在本地進行處理，并實時做出決策，同時提高了數據隱私性和安全性。 Arm Ethos NPU Arm 多年來不斷開發邊緣 AI 加速器，以滿足邊緣側和端側不斷增長的推理工作負載需求。此前兩款成功的 NPU 產品——Arm? Ethos?-U55 和 Ethos-U65，為邊緣側和端側 AI 應用帶來了高性能、高能效的解決方案。 Ethos-U55
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Arm Ethos-U85 物聯網 AI
4月9日，Google發布了Google Axion，這是其首款專為云計算和數據中心設計的基于Arm的處理器。Google在一篇博文中表示，Axion只是該公司設計自主芯片的最新成果，其歷史可以追溯到 2016 年的第一代 Tensor 處理單元，這些芯片也是為Google的數據中心制造的。自 2021 年發布 Pixel 6 手機以來，Google的 Pixel 智能手機陣容一直在使用其定制的片上系統（SoC），它也被稱為 Tensor。Google聲稱，采用Arm公司Neoverse V2平臺的新型A
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據谷歌官網消息，當地時間周二，谷歌宣布推出了為數據中心設計的、基于Arm架構定制的新型CPU“谷歌Axion”，以期降低云計算的運營成本，并表示其性能優于x86芯片以及云端通用Arm芯片。據悉，谷歌的張量處理單元 (TPU) 是Nvidia制造的先進人工智能芯片的少數可行替代品之一，但開發者只能通過谷歌云平臺訪問，不能直接購買。相關負責人表示，Axion建立在開放基礎之上，但在任何地方使用Arm的客戶都可以輕松采用Axion，而無需重新架構或重新編寫應用程序。
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谷歌 AI Arm
新聞重點：●? ?全新Arm Ethos-U85 NPU性能提升四倍，為工廠自動化和商用或智能家居攝像頭等高性能邊緣?AI?應用提供有力的支持?！? ?全新Arm物聯網參考設計平臺Corstone-320集成了前沿的嵌入式?IP?和虛擬硬件，可加速語音、音頻和視覺系統的部署?！? ?擁有超過1500萬名基于Arm計算平臺的全球開發者生態系統，憑借廣泛的軟件支持和工具簡化了開發流程，從而輕松擴展邊緣?
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Arm Ethos-U AI 邊緣AI
4月10日消息，美國當地時間周二，谷歌推出了名為Axion的新型芯片，這款芯片功能強大，能夠勝任從YouTube廣告精準推送到大數據分析等復雜任務，旨在幫助谷歌應對不斷增長的人工智能成本。Axion的問世標志著谷歌在自主研發芯片道路上的重要突破，標志著其在大數據中心常用芯片領域邁出了關鍵一步。多年來，谷歌持續探索新的計算資源，尤其是針對人工智能領域的專用芯片。自從OpenAI在2022年底發布ChatGPT并掀起人工智能新競賽以來，谷歌加快了自主研發芯片的步伐，旨在在互聯網領域的競爭中占據有利位置。業界分
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開源是指令架構演進的必然趨勢，RISC-V軟件與硬件的互操作界面正處于被不同行業的專家以開放透明的方式制定過程中，吸收全行業對于指令架構的最新需求。
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RISC-V 架構 指令集 ARM x86
3 月 25 日消息，英特爾與 Arm 近日簽署諒解備忘錄，確認了在“新興企業支持計劃”上的合作。該計劃最初于 2 月的 Intel Foundry Direct Connect 活動上公布。根據該計劃，雙方將聯手支持初創企業基于 Intel 18A 制程工藝開發 Arm 架構 SoC。具體而言，英特爾和 Arm 將在 IP 和制造上共同向創企給予支持，同時提供財政援助，以促進這些企業的創新和增長。這些創企將為各類設備和服務器研發 Arm 架構的 SoC，并由英特爾代工制造。從英特爾新聞稿得知，“新興企業
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英特爾 Arm 18A 制程 芯片
將共同優化 Cortex-A 和 Cortex-X 內核，以實現全柵極晶體管
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ARM 三星 2nm芯片
目前，汽車行業正經歷深刻轉型，新能源汽車的強勢崛起給汽車行業帶來了前所未有的變革，不僅如此，加之近期生成式語言模型的全面鋪開，AIGC已經不僅僅停留在ChatGPT、手機或是PC領域，汽車電子也受到了深刻的影響。Arm作為全球領先的半導體設計與軟件平臺公司，為應對汽車電子市場的風云變幻，3月14日舉辦了媒體技術溝通會，并宣布推出全新的汽車技術，可縮短人工智能驅動的智能汽車開發周期多達兩年。這一系列創新技術的推出，無疑為汽車生態系統的發展注入了新的活力。Arm 高級副總裁兼汽車事業部總經理 Dipti Va
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arm 汽車電子 AE處理器
新聞重點：●? ?支持功能安全的全新Arm汽車增強(AE)處理器將為AI驅動的用例帶來先進的Armv9架構技術和服務器級性能●? ?Arm針對汽車應用的未來計算子系統將進一步縮短高性能汽車系統的開發時間、降低成本，并帶來最大的靈活性●? ?Arm生態系統首次實現在物理芯片就緒前就可基于虛擬原型解決方案啟動軟件開發，由此可縮短多達兩年的開發周期Arm?控股有限公司（以下簡稱“Arm”）近日攜手生態系統合作伙伴推出最新的?Arm&
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Arm 人工智能汽車
Arm 控股有限公司（納斯達克股票代碼：ARM，以下簡稱“Arm”）今日攜手生態系統合作伙伴推出最新的 Arm 汽車增強 (AE) 處理器和虛擬平臺，讓汽車行業在開發伊始便可應用，助力縮短多達兩年的開發周期。?Arm 高級副總裁兼汽車事業部總經理 Dipti Vachani 表示：“汽車市場正經歷前所未有的轉型，更多的自動化需求、更先進的用戶體驗追求以及電氣化趨勢，推升了軟件和人工智能 (AI) 的爆發式增長。鑒于汽車電子系統變得越來越復雜，為了加速產品交付，我們需要從根本上重新構思產品的開發流
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研華Arm人工智能合作伙伴會議將于3月28日于上海古井假日酒店召開，此次會議將匯集芯片廠家和軟件生態合作伙伴，共同探討Arm平臺的AI技術創新及服務升級，開拓邊緣智能在多行業全方位的應用機會。議程一覽：上午主會場：邊緣運算未來趨勢 迎接新興產業應用新時代下午分會場1：硬件設計構建AI可靠基礎下午分會場2：軟件服務助力AI應用落地演講嘉賓：本次活動邀請到來自高通，瑞芯微，Hailo，瞰瞰智能，微軟，麒麟，海華為各位帶來關于生態伙伴AI技術的新成果分享和落地應用經驗?；顒恿咙c：●? ?與業
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